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fahrtechnik:manoever:vomstegweg [2021/05/18 10:30] veronikaebert |
fahrtechnik:manoever:vomstegweg [2024/09/15 12:09] (aktuell) veronikaebert |
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Im Idealfall stößt sich die Mannschaft gleichzeitig auf ein gemeinsames Kommando hin kräftig vom Steg ab („Boot ab“ oder ähnlich), sodass die Ruderblätter frei sind und nicht mehr auf dem Steg aufliegen. | Im Idealfall stößt sich die Mannschaft gleichzeitig auf ein gemeinsames Kommando hin kräftig vom Steg ab („Boot ab“ oder ähnlich), sodass die Ruderblätter frei sind und nicht mehr auf dem Steg aufliegen. | ||
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+ | Das **Ablegen eines Bootes in der Strömung** ist auf einem Video auf der Webseite des Ruderverein Donauhort abrufbar: [[https:// | ||
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//Ablegen am bugseitigen Stegende: Sobald die Blätter Kontakt zum Wasser haben, kann weggerudert werden (links). Einerfahrer können auch gut vom anderen Stegende wegrudern (durch Streichen oder unter Ausnutzung von Wind oder Strömung).Bilder © 2020 Eueopean Space Imaging, Maxar Technologies, | //Ablegen am bugseitigen Stegende: Sobald die Blätter Kontakt zum Wasser haben, kann weggerudert werden (links). Einerfahrer können auch gut vom anderen Stegende wegrudern (durch Streichen oder unter Ausnutzung von Wind oder Strömung).Bilder © 2020 Eueopean Space Imaging, Maxar Technologies, | ||
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==== Ablegen an natürlichen Ufern bzw. bei zu hohen Stegen ==== | ==== Ablegen an natürlichen Ufern bzw. bei zu hohen Stegen ==== | ||
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+ | Achtung auf Hindernisse - bei geringer Strömung sind Hindernisse von unten oft nicht sichtbar. [[fahrtechnik: | ||
In diesem Fall muss die uferseitige Ruderseite beim Einsteigen „lang gelegt“ werden, d.h. die Ruder liegen parallel zum Ufer, das Boot ist daher kippeliger, die Mannschaft verlagert ihr Gewicht leicht zur Wasserseite, | In diesem Fall muss die uferseitige Ruderseite beim Einsteigen „lang gelegt“ werden, d.h. die Ruder liegen parallel zum Ufer, das Boot ist daher kippeliger, die Mannschaft verlagert ihr Gewicht leicht zur Wasserseite, |