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sicherheit:transport [2024/09/15 09:33] veronikaebert angelegt |
sicherheit:transport [2024/09/15 10:18] (aktuell) veronikaebert |
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Bootsauflagen sollten zur Form des Bootes passen und am Bootsanhänger fixiert werden. | Bootsauflagen sollten zur Form des Bootes passen und am Bootsanhänger fixiert werden. | ||
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- | //Links: | + | // |
- | Rechts: Bootsauflage aus dem Eigenbau: Zusägen bzw. Zuschneiden aus Dämmplatten aus dem Baumarkt. Vorteil dabei: es können Auflagen mit beliebigen Winkeln angefertigt werden. Die Befestigung erfolgt z.B. mit einem Paketklebeband.// | + | {{:bootsauflage_homemade_klein.jpg?300|}} |
- | {{:kabelbinder.jpg?200|}} | + | // |
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Das Boot sollte mit beiden Seiten des Waschbords gut aufliegen, es sollte nicht "frei schweben" | Das Boot sollte mit beiden Seiten des Waschbords gut aufliegen, es sollte nicht "frei schweben" | ||
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//Nicht passende Auflage. Die Auflage passt nicht zum Bootskörper, | //Nicht passende Auflage. Die Auflage passt nicht zum Bootskörper, | ||
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Bewährt haben sich Spanngurte mit Spannelementen (Klemmschloss oder Ratsche). Dabei sollten mindestens zwei Gurte/Boot verwendet werden. | Bewährt haben sich Spanngurte mit Spannelementen (Klemmschloss oder Ratsche). Dabei sollten mindestens zwei Gurte/Boot verwendet werden. | ||
- | {{:spannschloss_klein.jpg?200|}} | + | {{:sicherheit: |
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- | Diese sind genau gekennzeichnet, | + | Spanngurte |
- | Dabei sollte | + | Bei der Befestigung |
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- | //Lage des Klemmschlosses. Das Klemmschloss sollte entweder weich unterlegt werden oder außerhalb des Bootsrumpfs positioniert werden. Dabei sollte beachtet werden, dass das Schloß noch so weit oben liegt, dass man gut anziehen | + | //Lage des Klemmschlosses. Das Klemmschloss sollte entweder weich unterlegt werden oder außerhalb des Bootsrumpfs positioniert werden. Dabei sollte beachtet werden, dass das Schloß noch so weit oben liegt, dass Weg bleibt, um nach unten anziehen |
Die Gurtbänder sollten keine gröberen Beschädigungen aufweisen und nicht in sich verdreht sein. | Die Gurtbänder sollten keine gröberen Beschädigungen aufweisen und nicht in sich verdreht sein. | ||
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- | //Verdrehte Gurte. Die Gurten sollten nicht - wie in diesem Bild gezeigt - verdreht sein (violetter Pfeil). Sie sollten auch nicht auf der Bootshaut aufliegen (roter Pfeil)// | + | //Verdrehte Gurte. Die Gurten sollten nicht - wie in diesem Bild gezeigt - verdreht sein (violetter Pfeil).Sie sollten auch nicht auf der Bootshaut aufliegen (roter Pfeil)// |
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Die Gurte sollten möglichst direkt um den Bootskörper laufen und flächig auf der Bootshaut aufliegen. | Die Gurte sollten möglichst direkt um den Bootskörper laufen und flächig auf der Bootshaut aufliegen. | ||
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//Links: Der Verlauf des Gurts passt nicht: der Gurt liegt im unteren Teil des Bildes nicht mehr auf der Bootshaut auf (rote Linie). Er sollte senkrecht nach unten gezogen werden (orange Linie). | //Links: Der Verlauf des Gurts passt nicht: der Gurt liegt im unteren Teil des Bildes nicht mehr auf der Bootshaut auf (rote Linie). Er sollte senkrecht nach unten gezogen werden (orange Linie). | ||
- | Bei längeren Fahrten | + | Bei längeren Fahrten |
Rechts: Der Gurt liegt eng an der Bootshaut auf - so passt es! // | Rechts: Der Gurt liegt eng an der Bootshaut auf - so passt es! // | ||
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Nach kurzer Fahrtstrecke sollte die Spannung der Gurten kontrolliert und gegebenenfalls nachgespannt werden | Nach kurzer Fahrtstrecke sollte die Spannung der Gurten kontrolliert und gegebenenfalls nachgespannt werden | ||
- | Ruder können | + | Ruder können |
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+ | **⇐ [[sicherheit: | ||
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